森鸿物流成立于2010年，位于广东东莞市，是一家集运输、仓储、配送于一体的综合性物流服务企业，业务涵盖陆运、空运、陆运，线路覆盖全国，面向全球，与世界各大航空公司与船公司建立深层次合作关系，拥有自己独立的专线，时效运输，上门收件，送货上门，双清报税，满足客户不同运输需求。
公司实行一站式服务和系统化管理，自成立以来，凭借多年的拼搏与经验累积，通过科学的管理方式、优质的物流资源、高素质的运营团队、合理的运价，竭诚为广大客户提供安全、快捷、专业的物流服务。
您的嘱托，我们必承诺。森鸿物流运输的不仅是货物，更是及时与满意。未来，我们将一如既往提供优质物流服务，给您更优越的物流体验，与您共创辉煌事业。
京东商城（下称“京东”）日前获得国内快递牌照一事引发业内关注，紧接着京东快递8月底将正式对第三方开放的消息也传了出来。据悉，此举不仅意味着京东对外宣称的最后一公里消费体验得以进一步提升，其“亚马逊+UPS”的发展模式显露无遗。曾有专业人士预言，京东将通过快递开放升级整个电商业竞争格局，至此，被一贯推崇的“价格战”或将终结，行业洗牌整合局面有望提前到来。
京东开放物流打通行业动脉
长期以来，“得物流者得天下”早已成为电商业公认法则。然而，第三方物流合作虽在一定程度上可以缓解电商的资金压力和管理精力，但也带来诸多不利影响。如果电商不直接控制物流职能，就无法保证供货的准确和及时，势必导致客户体验满意度下降。而拥有自建物流优势的京东无疑多了一道发展保障。
至少目前来看，企业自营管理的物流模式在服务质量、响应速度等方面显然更具可控性，而京东快递开放后，其经营模式可以形容为“亚马逊+UPS”，即通过网络平台为消费者提供一站式购物体验。
据记者了解，早在2007年京东便在京沪穗率先建立自己的配送队伍。当前在全国已有六大物流中心，在超过300座重点城市建立了超过700个配送站点和200个自提点。
此外，京东通过GIS系统、配送路线自动规划系统等全面提升客户体验。前者可实现配送服务可视化管理，后者可实现运输路线规划与配送车辆排程完全自动化，不仅节省的整体配送费用相当可观，更大大缩短单均配送时间和配送网点的选址时间。不久前，京东更通过干线运输打通全国大动脉，将各大区连成一张网，通过支线运输建立区域内微循环，在运输能力、效率、投递精准性、配送服务等方面均将大大提升。
目前，京东还在北京、上海、广州、成都、武汉、苏州等25个城市开通211限时达特色服务，上午11点前提交的现货订单当日可送达；夜里11点前提交的则在次日下午3点前送达。
在弥补了电商物流服务的空白，并打通关键节点后，京东快递开放将使其自建物流优势得到全面释放。