东莞市森鸿物流有限公司，是由在两岸三地擁有十年經驗的專業物流人員所創建的快递團隊，以港中台之快递、海運及空海業務為主軸，2017年1月正式开通了越南、印尼、泰国的精品专线快递和陆运业务，全力貫徹五大堅持：速度、專業、安全、服務、效率，無論在任何一個環節上都能提供全方位的服務並且將最良好的品質呈現給每一個客戶。          
             在墨腾近几次前往越南的考察中，我们发现当地人对产业发展的乐观情绪越发高涨。 终于，越南不仅是电商和网约车巨头进军东南亚市场时顺手一勾的选项。相反，越来越多的公司正在落地，越来越多的商品正被运送，越来越多的消费行为正在发生。 
             有趣的是，自从前一段时间以来，朋友圈中的电商大佬们对越南一直非常乐观。 他们的理由很简单：越南不仅是一个不错的市场，它作为供应链也有着良好的前景。 
             随着电子商务的迅速发展，越南的”最后一里”配送也迎来了大量的发展机会。然而由于薄弱的基础交通设施，信用的缺失以及之前几年电商投资本身比印尼等国慢等原因，目前的电商物流发展相当局限。看到了发展潜力，未来几年的竞争一定会非常激烈。而在这样的激烈竞争中，谁能利用运用技术手段来给用户更好的服务，体验和信任，谁才能成为这个市场的王者。
             货到付款的流行。这意味着所有的配送服务也必须能够支持货到付款。货到付款不仅对递送员工提出了更高的要求，更是在整个价值链里面增加了很多人力成本。
             政府总理已签署《2025年前推动越南物流服务业发展提高竞争力行动计划》。根据该行动计划，到2025年，物流服务业对GDP贡献份量要达到8%-10%，年均增长15%-20%，物流服务外包比例50%-60%，物流成本下降到GDP的16%-20%，物流业国家指数排名跻身世界前50强。加强物流基础设施招商引资，建设区域和国家级物流中心，提高对外物流接轨水平，把越南建成地区物流枢纽。打造可在国内外市场上竞争的物流行业龙头企业。
              此次推出的“湄公河之旅”专线，将搭乘越南国家航空公司的旅游专机，并有“越南、老挝、柬埔寨10日游”“越南、柬埔寨8日探秘之旅”“柬埔寨6日经典”等10余条不同的旅游线路，价格均在7000元左右。在2013年1月23日至2月20日期间，直飞柬埔寨的旅游包机共8个班次，旅游包机从太原出发，直达世界七大奇迹之一吴哥窟所在地——暹粒市，全程约5个小时。“太原不是口岸城市，往年省城游客去柬埔寨旅游一般先去北京、上海、广州等地，再从当地乘坐飞机飞往柬埔寨。推出直飞柬埔寨的旅游包机后，本地游客避免了舟车劳顿，旅行社也可以根据航班时间设计更多样的旅游产品。”