近期“自动驾驶”这个词的热度在汽车圈迅速升温，这项技术也因某些原因得到了极大的关注。

事实上，自动驾驶技术目前还远未达到能够自动驾驶的阶段，目前车企量产出的一些类似于自动驾驶的功能也仅仅是能够在某些特定情况下起到一些的高级驾驶辅助作用。

全新宝马7系已经上市将近一年，更多的是以定制化为卖点进行销售，而实际上，全新宝马7系（以下称宝马7系）的自适应巡航功能同样可圈可点。



首先声明的是，宝马7系的这套自适应续航系统，并不是自动驾驶，他们也并没有大力的宣传此功能，也并没有将此功能宣传为自动驾驶，而是“增强型驾驶辅助功能”。



这套系统主要由ACC自适应巡航系统与车道保持系统配合而成，该系统使宝马7系可以在0-210公里/小时的时速限制内保持在车道中间行驶。

操作简洁易上手

这套系统使用起来最直观的感受就是简单易上手，并且各个按键发生的作用也很清晰，只需要对多功能方向盘上的物理按钮进行单次按压即可完成操作，无需长按等复杂操作，降低了使用门槛。